Sulla soluzione del traforo di circa 4 chilometri per il Passo di Monte Croce Carnico sono tutti d’accordo. Costo stimato di 500milioni. Si spera di arrivare entro fine anno alla definizione del progetto transfrontaliero e avviare la partnership fra Italia e Austria. Premiata l’abnegazione di chi ci ha sempre creduto nel tunnel per il Passo di Monte Croce Carnico. E che magari più di qualcuno osteggiava l’idea. Sostiene Mazzolini: “Il progetto di un tunnel tra Italia e Austria non è un’utopia: è una necessità, nata dal territorio e condivisa da istituzioni, imprese e cittadini dell’area Alpe-Adria. Dopo anni di frane, interruzioni e isolamento, serve una svolta concreta per rilanciare la Carnia e i territori confinanti oggi, finalmente, si parla di futuro. Un futuro fatto di connessioni sicure, sviluppo sostenibile e coesione europea. Un’infrastruttura moderna lungo la storica Via Iulia Augusta, capace di unire Lienz, Gemona, Aquileia e Villach, può diventare motore di crescita, turismo e integrazione”. Mazzolini sul trono.
